On reparle des cales payantes?

[JulMaing]

Après l'interdiction de pêche du bar préconisée sur des simulations de biomasse ne tenant pas compte de la baisse des prélèvement ces dernières années avec la maille à 42, les quotats, etc...
Après l'autorisation de la pêche au chalut électrique...
Après l'ouverture de la pêche au chalut sur les frayères de Rochebonne...

Le conseil régional cède la gestion de la plupart des cales de mise à l'eau du Cotentin (chantereyne, pignot, levy, becquet, barfleur, gatteville, omonville, goury..) à la SPL (société d'exploitation portuaire de la manche).

https://www.ouest-france.fr/normandie/saint-lo-50000/manche-le-conseil-departemental-delegue-les-concessions-des-ports-5391897

Plusieurs réunions ce sont tenues ces dernières semaines sans que cela ne s'ébruite, rien dans la presse, personne n'en parle, pour définir le mode de gestion de ces cales.

Il en ressort que toutes ces cales devraient devenir payantes, on parle d'un abonnement à 180 euros l'année. Je n'en sais pas plus...

Allez sur ce bonne fin d'année à tous !!

[piotr1]

J’ai eu les mêmes infos, et c’est pour très bientôt.
Même montant de 180 euros pour accéder à l’ensemble des cales concernées .
On fait comme en Bretagne
C’est sur qu’en ca va bien dynamiser le secteur de la pêche de loisir.

[pouet_pouet]

Je suis également sous le choc ... tout est bon pour faire payer...
Interdiction du bar + cette redevance la situation risque d'être sinistrée pour le domaine nautique de la région.

Mais j'avais vu cette information via un autre media (ci dessous) et il y a sans doute une petite subtilité qui demande à être éclaircie.
Il est fort probable que la redevance des plaisanciers ayant déjà un anneau augmente, mais je ne vois pas distinctement une redevance/ un impôt pour les seuls usagers des cales. Néanmoins ces cales se trouvent bien dans les ports cités, ce qui laisse planer le doute.

https://www.tendanceouest.com/actualite ... ssure.html

https://www.lamanchelibre.fr/actualite- ... es-usagers

[pouet_pouet]

bon, vu que cela a l'air de passionner du monde je relance le sujet avec cet article paru en Février.

[luc]

pendant 30 ans il n'aurait pas reçu de redevance sur les investissements effectué de 10 millions d'euros
Putain que c'est beau la com ...
Qui serait alors le généreux donateur ?, pitoyable ...

[ryan]

Au moins c'est repoussé en 2019

pendant 30 ans il n'aurait pas reçu de redevance sur les investissements effectué de 10 millions d'euros
Putain que c'est beau la com ...
Qui serait alors le généreux donateur ?, pitoyable ...

Exactement ce que je me suis dis en lisant l'article.
Combien a couté pendant ce mème période l'entretien des trottoirs... Sont ils payantes?
Non mais

[defre14]

Chut!!! ils vont nous faire payer les trottoirs!!!!


Comment ça on les a déjà payé?

[piotr1]

Pour l’instant ce n’est pas encore fait... j’ai assisté à une réunion à ce sujet mais le sujet est dans les mains des associations qui gère les ports patrimoniaux.
Une grande réunion aura lieu le 29 mars, on verra ce qu’il en sortira. Le maire de Tourlaville a publiquement affirmé qu’il n’en souhaitait pas voir les cales devenir payantes.
Mais tout le monde n’est pas forcément sur la même longueur d’onde , dans les ports certains préfèreraient qu’une somme soit demandée aux utilisateurs des cales pour ne pas avoir à supporter seuls l’augmentation.
Chacun son point de vue, je vous invite si vous souhaitez voir pris en compte l’avis des utilisateurs des cales à intégrer une des associations en charge des ports depuis bien des années.
Moi je l’ai fait à Port Pignot, c’est la ou j’en met à l’eau le plus souvent.
Si j’ai des infos je vous tiendrais au courant

[grandmarcel]

J'ai eu mon avertissement pour la cale de St Vaast, chantier naval. Mais quand on va pour payer, ça ne concerne que St Vaast, Barfleur et Portbail. Mais on doit choisir son port, donc il faut repayer pour un second. Qu'ils aillent au diable, je ne paierai pas!

[piotr1]

Je suis aussi outré que toi grandmarcel mais Des adhérents utilisateurs de cale dans les associations qui étaient présents lors des AG ou ont été présenté le projet j’étais tout seul.
La majorité des gars qui ont une place dans un port trouve normal qu’on paie .
On peut être contre, moi je l’ai dit publiquement et ouvertement mais en 2019 il faudra payer et choisir sa zone.

[Burno]

pour saint vaast : mettre à l'eau à Jonville, on peut descendre sur le sable en voiture et embarquer relativement tard (bon après il faut un bateau qui se prête à ce genre de mise à l'eau

[piotr1]

solution qui ne te met pas à l'abris d'un PV...
Les gendarmes sont en droit de te verbaliser pour avoir simplement roulé sur l'estran avec un véhicule a moteur.
c'est interdit partout, simplement toléré par endroit pour les tracteurs.

[pouet_pouet]

solution qui ne te met pas à l'abris d'un PV...
Les gendarmes sont en droit de te verbaliser pour avoir simplement roulé sur l'estran avec un véhicule a moteur.
c'est interdit partout, simplement toléré par endroit pour les tracteurs.

mouai à Jonjon si les gendarmes mettent des prunes pour cela c'est véritablement la guerre car 99.5% des bateaux mettent à l'eau avec leur voiture.
[edit] finalement en y pensant la bêtise administrative n'ayant pas de limite c'est possible.

Par ailleurs la mairie de Réville a fait mettre un panneau d'interdiction de stationner au niveau des places de stationnement en face des catamarans.
Cette interdiction par contre ne concernant pas les véhicules avec des remorques.
Inutile de vous dire qu'en ces temps de vacances cette interdiction n'est que très diversement suivie....
A voir hors saison..