Pb GPS sondeur humminbird 595 fishfinder

[piotr1]

Mon combiné n'arrête pas de s'éteindre tout seul quand il y a du clapot...
C'est un poil embêtant de devoir le rallumer tout le temps!
Avant l'écran se figeait (freezait...) et pour éviter cela j'ai rajouter une vis pour éviter qu'il y ait trop de jeu
Dans l'embase de fixation.
Je précise Que sondeur en route ou déconnecté c'est pareil...
si quelqu'un a une idée brillante, hormis celle de ne sortir que quand il fait tout calme

[guildenorm]

changer de sondeur et revendre le tien un bon prix

[guildenorm]

mais apparemment les l...... déconnent aussi!

[piotr1]

Je pense que l'alimentation doit se couper de temps en temps fugitivement...
Mais je n'arrive pas a régler le problème.
Personne n'a rencontre ce type de soucis auparavant ?

[guildenorm]

Je sais que captain glouglou avait le même prob sur un l......., mais c'était sous garantie, il lui ont changé le bazar plusieurs fois mais le prob réapparaissait régulièrement.

[extremtonio]

vérifie tes connectiques souvent sa vient de la

[piotr1]

j'ai déjà tout vérifié, j'ai d'abord resserré les vis sans résultat,
puis j'ai rajouté une vis pour éliminer tout jeu intempestif de la base (net amélioration puisque maintenant il faut un bon clapot pour que l'écran s'éteigne, avant il se figeait très rapidement)
et en dernier recours j'ai même collé à la colle cyanocrilate une plaque de maintien des fiches pour être sûr que ça ne bouge plus...
et ça n'a rien changé
après il ne reste plus que l'intérieur de l'appareil, mais ça ne me motive pas trop de l'ouvrir

[JulMaing]

Décidemment !!!!

J'ai un souci un peu similaire sur mon lowrance 5300c, il y a 2 mois il y a eu un bon grain quand j'étais à la mer, il pleuvait des cordes et un bon clapot. Mon GPS s'est mis à clignoter comme si j'appuyait sur le bouton marche sans arrêt (qui modifie aussi la luminosité de l'écran).
Je l'ai ouvert en pensant que c'était de l'eau qui était entré... mais nada (au passage c'est rien a ouvrir... il y a quelques vis, un joint qui fait l'étanchéité et c'est tout (a regraisser à la graisse silicone avant de le refermer et vérifier qu'on y a pas mis de saleté !!).
Du coup il est resté chez moi quelques jours et là terminé !!! Sauf que la semaine dernière, je suis retourné à la mer, j'ai pris un peu le clapot et rebelotte !!! Donc je peux pas l'éteindre sans couper sur le tableau électrique car il se rallume tout seul!!

J'ai l'impression que le bouton est usé/ cassé ou qi'il y a un grain de sel dasn les contacts... Ca sent pas bon !! Et rien à faire car la plaque à bouton c'est un bloc coulé dans la résine et collé au boitié !!

Mais dans ton cas on dirait plus un pb de connectique... Tu a nettoyé les fiches avec quoi?? Comment est raccordé l'alim du GPS sur la batterie? Car si tu as des cosses, inter, fusible... ça peux venir de là aussi le faux contact...

[piotr1]

j'ai passé un peu de solvant de nettoyage pour circuit elec,
mais je vais vérifier le jeu du fusible et le serrage des cosses au cas où...

[guildenorm]

J'ai entendu (je ne sais plus où) que certains intercalaient une plaque de caoutchouc épais lors de la fixation pour atténuer les chocs...

[Anthony]

la prochaine fois qu'il se mettra à clignoter retire la carte navionics ,et normalement plus de clignotement

Décidemment !!!!

J'ai un souci un peu similaire sur mon lowrance 5300c, il y a 2 mois il y a eu un bon grain quand j'étais à la mer, il pleuvait des cordes et un bon clapot. Mon GPS s'est mis à clignoter comme si j'appuyait sur le bouton marche sans arrêt (qui modifie aussi la luminosité de l'écran).
Je l'ai ouvert en pensant que c'était de l'eau qui était entré... mais nada (au passage c'est rien a ouvrir... il y a quelques vis, un joint qui fait l'étanchéité et c'est tout (a regraisser à la graisse silicone avant de le refermer et vérifier qu'on y a pas mis de saleté !!).
Du coup il est resté chez moi quelques jours et là terminé !!! Sauf que la semaine dernière, je suis retourné à la mer, j'ai pris un peu le clapot et rebelotte !!! Donc je peux pas l'éteindre sans couper sur le tableau électrique car il se rallume tout seul!!

J'ai l'impression que le bouton est usé/ cassé ou qi'il y a un grain de sel dasn les contacts... Ca sent pas bon !! Et rien à faire car la plaque à bouton c'est un bloc coulé dans la résine et collé au boitié !!

Mais dans ton cas on dirait plus un pb de connectique... Tu a nettoyé les fiches avec quoi?? Comment est raccordé l'alim du GPS sur la batterie? Car si tu as des cosses, inter, fusible... ça peux venir de là aussi le faux contact...

[JulMaing]

la prochaine fois qu'il se mettra à clignoter retire la carte navionics ,et normalement plus de clignotement

Sérieusement??? Si ça pouvait être aussi simple ça serait le pied!!!! Je vais tester merci